記者2月21日獲悉，遂大上犹由江西省交通工程集團有限公司承建的高速工程省重點工程遂（川）至大（餘）高速公路項目（以下簡稱“遂大高速”）A標段中的控製性工程——上猶江特大橋右幅近日順利合龍。這標誌著項目取得重要階段性成果，难点同時也為遂大高速項目今年按期全線通車奠定基礎。江特

上猶江特大橋是大桥遂大高速全線控製性和重難點工程，該橋位於江西省贛州市上猶縣陡水鎮境內，右幅全長1419米，合龙共7聯24跨，遂大上犹最大跨徑為160米。高速工程主橋以連續性剛構主跨跨越上猶江主河道，难点橋梁主墩設計均達50米以上，江特其中7號主墩達126米，大桥是右幅迄今為止江西省高速橋梁史上最高墩橋梁。

“目前該橋主橋施工進展順利，合龙隨著大橋右幅完成合龍，遂大上犹橋梁的整體結構更加穩固，也為左幅的施工提供了便利條件。全橋預計將在4月底實現雙幅合龍。”江西省交通工程集團有限公司遂大高速A標路基五分部經理李斌說。

在大橋施工過程中，項目團隊攻克了高墩、大跨徑、複雜地質等技術難題，積極運用“四新技術”，現澆T構梁采用智能掛籃施工新工藝推進施工，墩身采用箱式液壓頂升爬模工藝，確保施工質量和效率。此外，項目團隊還創新應用智能溫控養護、低碳低熱混凝土、泥漿雙重處理等技術，推動項目安全高效快速進行。

據悉，遂大高速是江西省“十四五”重點項目，屬於江西省高速公路“10縱10橫21聯”網絡中的第9縱，起點位於吉安市遂川縣堆子前鎮移山村北麵，與宜遂高速終點對接，途經遂川縣、上猶縣、崇義縣和大餘縣，終於康大高速主線收費站管理所處，設樞紐與康大高速T型交叉。路線全長127公裏，為雙向4車道，設計時速100公裏，建成後將進一步完善贛西南地區的交通網絡，成為連接贛南革命老區和粵港澳大灣區的重要交通樞紐，在推動沿線區域社會經濟、文化、旅遊相互融合發展方麵具有重要意義。