記者從北京市交通委獲悉，假期驾占今年“五一”假期，天进全市交通運行總體平穩有序。出京创新成假期前四天進出京客流累計1791萬人次，客流預計五天達2239萬人次，比超同比上升7%，假期驾占客流總量及5月1日單日客流（519萬人次）均創曆史同期新高。天进出行方式仍以公路自駕為主，出京创新成占比超六成。客流此外，比超鐵路占比30.6%、假期驾占民航占比7.9%。天进

13座地鐵站單日客流超10萬

“五一”假期，出京创新成交通部門全力做好市民、客流遊客出行服務保障。比超加強公共交通運力投放，軌道交通（含西郊線、亦莊T1線）假日日均客運量797萬人次，較2024年增長1.5%。地麵公交假日日均客運量423萬人次。

假期裏，13座地鐵站（什刹海、王府井、西單、珠市口、金魚胡同、北京站、北京西站、北京南站、豐台站、西直門、清河、草橋、奧林匹克公園）單日進出站客流超過10萬人次，北京南站最高日達到35萬人次，日均客流達32.6萬人次。市交通委組織運營單位進一步優化大客流車站客運組織，增派車站員工、誌願者等現場力量，加強出入口、電扶梯等重點位置巡視與宣傳引導工作，全力保障地鐵出行服務。

8條地鐵組網延時運營

本市在62個熱門景區挖潛增設臨時停車區域，提供停車位超5萬個。加強共享單車治理，持續清理卡口周邊淤積車輛，高峰日清運超6萬輛，有效保障騎行需求與非機動車道暢通。在核心區安排7個公交站台供旅遊客車臨時上落客，為核心區景點間旅遊團隊提供短途接駁服務。

根據“七站兩場”客流情況，交通部門“一站一策”製定保障方案，北京南站、朝陽站等場站旅客疏散效率有所提升。高峰日地鐵2、3、4、7、10、14、19、大興機場線等8條線路組網延長運營至淩晨2時，成環成網，方便到京旅客便捷安全到達城區目的地。截至5月4日，軌道交通路網已延時加開84列臨客，為1.9萬名旅客提供接駁運輸服務。

高速擁堵事件較去年減兩成

假日期間，交通部門會同氣象、公安、應急、文旅等部門，每日聯合會商調度，動態監測重點區域交通運行情況，及時疏導大人流、大車流，商圈、景區等熱點區域周邊交通運行總體平穩，演唱會、音樂節、體育賽事等大型活動客流有序疏散。加強高速公路保通保暢，免通車道全部“抬杆”放行，高峰時段開道率100%。增加備勤力量，加強巡視巡查，遇有事故快清快處。據監測，今年“五一”假期，交通運行效率明顯提升。高速擁堵事件較去年減少兩成，擁堵時長減少兩成；城市路網壓力不大，交通指數最高6.91，較去年下降9%。